26a reunión del Consejo del GST: instantáneas

Lea todas las actualizaciones sobre la 26a reunión del Consejo del GST

1. Sistema de presentación de declaraciones

El sistema actual de presentación del GSTR 3B y el GSTR 1 se prorroga por otros tres meses, es decir, de abril a junio de 2018, hasta que finalice el nuevo sistema de declaración. Se debatió ampliamente sobre un nuevo modelo y se ha encomendado al Grupo de Ministros de TI la tarea de finalizarlo.

2. Mecanismo de carga inversa

Se ha aplazado la obligación de pagar impuestos sobre la base de un cobro inverso hasta el 30.06.2018. Mientras tanto, un grupo de ministros estudiará las modalidades de su aplicación para garantizar que no cause inconvenientes al comercio y la industria.

3. TDS/TCS

Las disposiciones sobre la deducción del impuesto en la fuente (TDS) en virtud del artículo 51 de la Ley CGST y la recaudación del impuesto en la fuente (TCS) en virtud del artículo 52 de la Ley CGST permanecerán suspendidas hasta el 30 de junio de 2018. Mientras tanto, se elaborarán las modalidades para vincular el sistema contable de los gobiernos estatales y centrales con el GSTN, de modo que los comerciantes registrados cuyos impuestos se deduzcan o recauden en la fuente dispongan de un crédito sin fisuras.

4. Mecanismo de reparación de quejas

Al Comité de Implementación del GST (GIC) se le ha encomendado la tarea de corregir las quejas causadas a los contribuyentes por fallas de TI.

5. Extensión de la exención fiscal para los exportadores por 6 meses

i. Se encontró una solución provisional mediante la reintroducción de las exenciones fiscales anteriores al GST sobre dichas importaciones. Además, para comerciantes exportadores se introdujo un sistema especial de pago del GST del 0,1% sobre los bienes adquiridos. Además, las compras nacionales realizadas con arreglo a los sistemas de autorización anticipada, EPCG y EOU se reconocieron como «exportaciones consideradas», con la flexibilidad de que tanto los proveedores como los exportadores podían solicitar el reembolso del GST/IGST abonado por ellas. Todas estas vías estuvieron disponibles hasta el 31 de marzo de 2018.

6. Extienda la dispensa actual en términos de exenciones, etc., que está disponible hasta el 31 de marzo de 2018, por otros 6 meses, es decir, hasta el 1 de octubre de 2018

ii. La solución permanente acordada por el Consejo fue introducir un sistema de monedero electrónico a partir del 1 de abril de 2018. El sistema de monedero electrónico consiste básicamente en la creación de monederos electrónicos, a los que la DGFT acreditaría con moneda ficticia o virtual. Los exportadores utilizarían esta moneda ficticia o virtual para pagar el GST o el IGST por las mercancías importadas o adquiridas por ellos, de modo que sus fondos no quedaran bloqueados.

El Consejo ha acordado aplazar la aplicación del sistema de monedero electrónico seis meses, es decir, hasta el 1 de octubre de 2018.

7. Bienvenidos los cambios en Eway Bill

El Consejo del GST ha recomendado la introducción de un proyecto de ley de transporte electrónico para el movimiento interestatal de mercancías en todo el país a partir del 01^st Abril de 2018. Para la circulación intraestatal de mercancías, se introducirá el sistema de facturación electrónica a partir de una fecha que se anunciará de forma gradual, pero no más tarde del 1 de enero^st junio de 2018.

1. La factura electrónica solo debe generarse cuando el valor del envío supere las 50000/- rupias. Para envíos de menor valor, no se requiere ninguna factura electrónica.
   
2. Las disposiciones de la subregla (7) de la Regla 138 se notificarán a partir de una fecha posterior. Por lo tanto, en la actualidad no es obligatorio generar una factura electrónica cuando el valor de un envío individual es inferior a 50 000 rupias/-, incluso si el transportista transporta mercancías de más de 50 000 rupias/- en un solo medio de transporte.
   
3. El valor de los productos exentos se ha excluido del valor del envío con el fin de generar facturas electrónicas.
   
4. El transporte público también se ha incluido como modo de transporte y la responsabilidad de generar la factura electrónica en caso de movimiento de mercancías en transporte público recaería en el expedidor o el destinatario.
   
5. Los ferrocarriles están exentos de generar y transportar billetes electrónicos con la condición de que, sin la presentación del billete electrónico, los ferrocarriles no entregarán la mercancía al destinatario. Sin embargo, los ferrocarriles están obligados a llevar la factura o el cheque de entrega, etc.
   
6. El plazo para que el destinatario comunique su aceptación o rechazo del envío sería el período de validez de la factura electrónica en cuestión o 72 horas, lo que ocurra primero.
   
7. En el caso del movimiento de mercancías por motivos laborales, el trabajador registrado también puede generar una factura electrónica.
   
8. El expedidor puede autorizar al transportista, a la agencia de mensajería y al operador de comercio electrónico a llenar la PARTE A de la factura electrónica en su nombre.
   
9. El traslado de mercancías desde el lugar del expedidor al lugar del transportista hasta una distancia de 50 km [en lugar de 10 km] no requiere rellenar la PARTE B del albarán electrónico. Tienen que generar la PARTE A de la factura electrónica.
   
10. Se ha proporcionado un período de validez adicional para la carga sobredimensional (ODC).
    
11. Si la mercancía no puede transportarse dentro del período de validez de la factura electrónica, el transportista puede extender el período de validez en caso de transbordo o en caso de circunstancias de carácter excepcional.
    
12. La validez de un día vencerá a la medianoche del día inmediatamente siguiente a la fecha de generación de la factura electrónica.
    
13. Una vez verificado por un funcionario tributario, el mismo transporte no estará sujeto al segundo registro en ningún estado o territorio de la Unión, a menos y hasta que se reciba información específica sobre el mismo.
    
14. En el caso del movimiento de mercancías por ferrocarril, vías aéreas y vías navegables, la factura electrónica se puede generar incluso después del inicio del movimiento de mercancías.
    
15. El movimiento de mercancías debido al suministro de facturación a envío se gestionará mediante la captura del lugar de envío en la PARTE A de la factura electrónica.

8. Recomendaciones sobre el análisis de datos

El Consejo del GST ha sido informado del hecho de que CBEC y GSTN han iniciado un análisis detallado de datos en varios conjuntos de datos disponibles con ellos. El resultado del análisis preliminar de los datos ha revelado información interesante:

a. Se ha descubierto que hay una diferencia entre el importe del IGST y el Cess de compensación pagado por los importadores en los puertos aduaneros y un crédito fiscal soportado igual al reclamado en el GSTR-3B.

b. Hay importantes lagunas de datos entre la responsabilidad autodeclarada en el formulario GSTR-1 y el formulario GSTR-3B.

Se deliberó para que esta información pudiera analizarse más a fondo y que se pudieran iniciar las acciones adecuadas en consecuencia.

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